В 2008 году впервые продажи Toyota превысили продажи General Motors, а Toyota получила звание «крупнейшего автопроизводителя в мире», то есть титул GM с 1931 года. Успех Toyota был приписан инновационной производственной системе, закрепленной рядом ценностей компании под общим названием «Путь Тойоты».
TPS
Производственная система Toyota, или TPS, является известной производственной моделью компании. Принципы TPS иногда называют «бережливым производством». Созданная в годы после Второй мировой войны, TPS предназначена для того, чтобы максимально эффективно использовать любой доступный ресурс, будь то человек или машина. Одна из главных целей TPS - устранение отходов. Расточительные практики, называемые на японском языке «муда», могут быть чем угодно: от безделья работников до переизбытка запасов.
Kaizen
Одна из ключевых ценностей компании Toyota известна как «кайдзен», японский термин, который означает «постоянное улучшение». Следуя принципу кайдзен, компания фокусируется на постоянных, постепенных инновациях, а не на внезапных идеях «изменения игры». Кайдзен рассматривается как ответственность каждого сотрудника, а не только тех, кто занимается исследованиями и разработками. Мэтью Мэй в своей книге «Элегантное решение» оценивает, что Toyota воплощает в жизнь миллион новых идей в год, большинство из которых приходят от обычных фабричных рабочих.
Genchi Genbutsu
Другая ключевая ценность известна как «genchi genbutsu», фраза, которая примерно переводится как «иди на место». Это практика глубокого понимания проблемы путем подтверждения информации посредством личного наблюдения. Например, менеджер пойдет на завод, чтобы наблюдать за процессом и взаимодействовать с работниками, чтобы понять ситуацию, а не полагаться на компьютерные данные или информацию из вторых рук. Эта практика распространяется как на руководителей, так и на руководителей. Председатель Toyota Акио Тойода, как известно, посещал автосалоны без предварительного уведомления, чтобы лично осматривать транспортные средства за пределами завода.
люди
Иногда при анализе успеха Toyota упускают из виду ее людей. Кайдзен показывает, что компания ожидает, что сотрудники внесут свой вклад в процесс самосовершенствования, а также показывает, что она ценит их вклад. Другим элементом ликвидации отходов является признание того, что люди на фабриках должны взаимодействовать с технологией. Чем более плавно это происходит, тем эффективнее будет фабрика. Люди организованы в небольшие рабочие группы, чтобы облегчить управление, повысить мотивацию и улучшить решение проблем.
