Как работают компании по эвакуации грузовиков

Оглавление:

Anonim

Служба частного сектора

В зависимости от размера и возможностей своего парка грузовых автомобилей буксирная компания перемещает автомобили с ограниченными возможностями по требованию либо владельца транспортного средства, либо владельца / администратора имущества, которое занимает транспортное средство. В городских районах, где доступная парковка ограничена, владельцы жилых комплексов или коммерческих объектов (например, торговые центры, корпоративные парки) часто покупают смежную парковку и резервируют ее для своих клиентов. Если в этих местах парковается неавторизованное транспортное средство, арендодатель (действующий вместо владельца) обычно вызывает буксирную компанию, чтобы забрать его. Как только эвакуатор забирает транспортное средство, водитель доставляет его к конфискованному парку буксирной компании - сильно укрепленной стоянке с автоматическими воротами, несколькими замками и колючей проволокой вдоль верхней части ограждения рабицы.

Чтобы избежать конфронтации с нарушителями правил парковки, большинство арендодателей используют одну буксирную компанию и размещают на зарезервированной парковке знак с указанием названия, адреса и номера телефона этой компании. Нарушители могут забрать свои транспортные средства, перейдя на изъятую партию и заплатив комиссию, чтобы покрыть расходы на буксировку, хранение, административные расходы и, если применимо, праздничные или нерабочие часы.

Аварийная служба Если автомобиль автомобилиста ломается на дороге или просто не заводится, он обычно звонит в буксирную компанию, чтобы доставить свой автомобиль с ограниченными возможностями механику. Как правило, эвакуатор с водителем подвезти также. Как только они прибудут в автомагазин, автомобилист либо заплатит водителю на месте, либо заполнит счет-фактуру, который будет отправлен в его дом позже. Такие компании, как Американская автомобильная ассоциация (например, «AAA» или «Triple-A»), продают полугодовые страховые полисы для покрытия расходов на буксировку. В противном случае автомобилисты обязаны платить сами.

Исключением из этого является случай, когда транспортное средство отключено из-за столкновения, при этом можно включить плату в подачу их претензий в их автомобильную страховую компанию.

Государственная / муниципальная служба

Плата за парковку по счету и плата за нарушение правил стоянки являются важными источниками дохода для местных органов власти, при этом большая часть средств идет на ремонт дорог и полицейские участки. Буксирные компании играют решающую роль в обеспечении соблюдения законов о дорожном движении, обеспечивая дополнительный доход государству в виде комиссий. По сути, каждые несколько лет мэрия принимает предложения от местных буксирных компаний об эксклюзивном многолетнем контракте на буксировку и сбор транспортных средств, которые незаконно припаркованы на дорогах общего пользования.

Владелец транспортного средства по-прежнему платит все сборы за изъятие, но в обмен на эксклюзивные права на буксировку компания платит городу процент от каждой пошлины. Таким образом, процесс проведения торгов основан на размере процента, который буксирная компания готова платить городу за каждое буксируемое транспортное средство.

Чаще всего сотрудник правоохранительных органов принимает к сведению незаконно припаркованный автомобиль и сообщает об этом в полицию. Диспетчер свяжется с диспетчером буксирной компании, который затем отправит на объект грузовой автомобиль. Однако, если эвакуационный грузовик компании, выполняющей служебные обязанности, проезжает на незарегистрированном незаконно припаркованном транспортном средстве, грузовик может отбуксировать его без приказов сверху.

Проблемы с законом

Хотя буксирные компании с городскими контрактами по сути работают в качестве дополнения к правоохранительным органам, их сотрудники по-прежнему являются гражданскими лицами с юридической точки зрения. Как таковые, они не могут носить огнестрельное оружие (скрытое или иное), если это не разрешено законодательством штата. И даже несмотря на то, что буксировка может привести к ожесточенным личным столкновениям с владельцем транспортного средства, операторам эвакуатора не хватает важных средств защиты, обычно предоставляемых присяжным сотрудникам правоохранительных органов, которые подвергаются обвинениям в выдаче себя за полицию, неправомерном аресте, нападении, ложном заключении, похищении людей и различных гражданских преступлениях. нарушения прав.

Кроме того, буксирующим компаниям разрешается проявлять инициативу только при работе с транспортными средствами, незаконно припаркованными в государственной собственности. Если транспортное средство припарковано в частной собственности (жилой или коммерческой), то владелец или владелец указанного имущества должен запросить услуги и присутствовать во время буксировки.