Федеральное управление по безопасности автотранспортных средств Министерства транспорта требует, чтобы грузовые перевозчики или их агенты составляли письменный коносамент на каждую перевозимую перевозку. В качестве юридического документа в коносаменте указываются подробные данные об отправке и указывается письменный инвентарь и стоимость отправляемых предметов. Он дает грузоперевозчику временное право собственности на груз и выполняет функции договора перевозки между грузоотправителем и перевозчиком. FMCSA требует, чтобы коносамент содержал определенные условия и информацию.
Контакты
Контактная информация сторон должна быть указана в коносаменте. Должны быть указаны имя и адрес перевозчика, выдающего коносамент, и любых других перевозчиков, которые перевозят груз, а также название, адрес и номер телефона офиса, в котором грузоотправитель может связаться с перевозчиком или агентом, представляющим перевозчик.
Платежи и подтверждение страхования
В коносаменте должна быть указана форма оплаты, а также условия, которые перевозчик примет при доставке. Если перевозчик взимает оплату при доставке, коносамент должен включать как максимальную сумму, которую перевозчик будет взимать за доставку груза, так и контактную информацию получателя, с которым перевозчик может сообщить о расходах. FMCSA также устанавливает альтернативные положения о сроках получения и доставки для гарантированного и негарантированного обслуживания. Все коносаменты должны содержать фактическую дату получения товара, справку о заявленной стоимости груза и сведения о страховом покрытии для него.
Смета и инвентарь
Три документа должны быть приложены к коносаменту, если только приложения не указаны в другом месте. Во-первых, обязательная или необязательная оценка стоимости, которую перевозчик взимает за доставку товара; во-вторых, заказ на обслуживание и в-третьих, письменный, подробный перечень товаров.
Сохранение записи
Коносамент - это активная запись, которая должна храниться при доставке. До тех пор, пока перевозчик не доставит груз получателю, коносамент должен оставаться у водителя, ответственного за перевозку. После доставки перевозчик должен хранить коносаменты не менее одного года после даты их создания.
