Аэрокосмическая инженерия и авиационная инженерия - очень похожие дисциплины; Есть многочисленные совпадения в технологии, люди, которые работают в этом секторе, а также навыки и знания, необходимые для инженеров. Если учесть все эти сходства, неудивительно, что многие люди часто путают две профессии. Тем не менее, существует значительная разница между аэрокосмической техникой и авиационной техникой.
сходства
Самое большое сходство между авиационно-космической техникой и авиационной техникой заключается в том, что обе профессии сосредоточены на полете. Обе области инженерии изучают стабильность полета, аэродинамику и управление самолетом, а также традиционные инженерные проблемы. Инженеры обеих профессий обычно получают степень бакалавра в области машиностроения, вычислительной техники или электротехники, прежде чем получить ученую степень в аэрокосмической или авиационной технике. Затем они работают в частных авиационных компаниях, вооруженных силах или других государственных учреждениях. Оба вида инженеров получают высокую заработную плату, как правило, начиная примерно с 50 000 долларов США или 60 000 долларов США в год с 2008 года, по данным авиационного университета Embry-Riddle.
Главное отличие
По словам Брюса Р. Уайта, декана инженерного колледжа Калифорнийского университета в Дэвисе, основное различие между аэрокосмической и авиационной техникой можно подвести очень просто. «Авиационная инженерия имеет тенденцию фокусироваться на полете и деятельности в атмосфере, - сказал Уайт, - в то время как аэрокосмическая инженерия включает в себя атмосферу, но также распространяется на применение в космосе, где нет атмосферы».
неоднозначность
Проблема с разграничением аэрокосмической техники и авиационной техники заключается в том, что попытка сделать это может привести к неоднозначности. Это связано с тем, что ученым еще предстоит договориться о том, где заканчивается авиационное пространство. В США полеты на 50 миль и более над уровнем моря считаются действиями космонавтов, в то время как Международная авиационная федерация устанавливает границу в 100 километров или приблизительно 62 мили. Это разъединение, вероятно, сохранится до тех пор, пока ученые не разработают более надежные методы изучения состава атмосферы.
интеграция
Чтобы устранить явное совпадение между аэрокосмической и авиационной техникой, многие университеты объединяют две школы мысли в программы двойного обучения, во многом аналогично тому, как часто комбинируются компьютерная и электротехническая инженерия. «Со временем, когда авиационная отрасль все больше и больше смещалась в аэрокосмическую отрасль, наш департамент также превратился в аэрокосмическую технику», - сказал Уайт.
