По данным Бюро статистики труда США, пилоты самолетов - это инженеры, которые хорошо подготовлены для перевозки пассажиров или грузов в определенные пункты назначения и из них. Многие пилоты несут ответственность за планирование полетов, выполнение процедур полета и принятие решений во время полета. Существует много типов пилотов ВВС США, в том числе летчиков-испытателей, пилотов-бомбардировщиков, пилотов-подвижников, пилотов-заправщиков и пилотов специальных операций.
Требования к возрасту и физическому здоровью
Чтобы стать пилотом ВВС, новички или те, кто в настоящее время служит в ВВС, должны предстать перед отборочной комиссией пилота до 28 лет. Потенциальные пилоты не должны страдать от аллергии, астмы или сенной лихорадки после 12 лет и должны встретиться с ВВС. требования к весу и физической подготовке. Все заявители должны иметь высоту стояния от 64 до 77 дюймов и высоту сидения от 34 до 40 дюймов. Военно-входная станция обработки (MEPS) также должна оценивать всех кандидатов на прием в ВВС. Определенные травмы или проблемы со здоровьем в прошлом могут помешать людям продолжить карьеру в армии.
Академические навыки
Согласно веб-сайту ВВС США, чтобы отдельные лица стали пилотами, должны быть соблюдены определенные академические требования. Высшее образование не требуется для поступления в военно-воздушные силы; однако, для того, чтобы стать пилотом ВВС, новобранцы должны успешно пройти четырехлетнюю программу бакалавриата или получить 365 дней с момента получения степени. Хотя это и не требуется для пилотов, степени бакалавра наук из Военно-воздушной академии США также готовят людей посредством интенсивной курсовой работы в области науки, техники, математики и оперативных исследований. Кроме того, некоторые студенты могут выбрать участие в программах ROTC ВВС, чтобы получить рекомендации по выбору курса для подготовки к карьере пилота.
После зачисления в военно-воздушные силы офицеры продолжают свое образование и подготовку на протяжении всей своей карьеры. Некоторые продолжат обучение в аспирантуре Военно-воздушных сил по инженерному делу и менеджменту, а другие продолжат специализированное обучение в гражданских университетах. Программы непрерывного обучения, такие как базовый курс по космосу и авиации, Школа офицеров эскадрильи или Технологический институт ВВС, могут подготовить людей к выполнению конкретных задач, задач или карьер.
Технические навыки полета
Гражданские лица, имеющие высшее образование, которые также имеют опыт полета, например, лицензию частного пилота, также могут стать пилотами ВВС США. Те, кто заинтересован в карьере в Военно-воздушных силах, должны соответствовать другим требованиям при появлении перед отборочной комиссией пилота.
Требования к видению
Все, кто интересуется полетом, должны соответствовать определенным требованиям зрения. Все кандидаты должны иметь нормальное цветовое зрение, должны соответствовать требованиям рефракции, аккомодации и астигматизма и должны иметь приемлемые уровни остроты зрения.
Навыки характера и лидерства
Те, кто надеется стать пилотом ВВС, также должны соответствовать определенным законным требованиям, прежде чем вступить в армию. Чрезмерное количество нарушений правил дорожного движения в течение года подачи заявки может помешать кандидату войти в ВВС. Определенные нарушения закона могут также помешать вступлению в ВВС. Ожидается, что новобранцы ВВС будут иметь сильные лидерские качества и хороший характер; предшествующее употребление наркотиков также может исключать потенциальных кандидатов из службы.
