Поврежденные тормоза могут создать проблемы владельцу автомобиля и тем, кто путешествует с ними по улицам города и государственным шоссе. Даже выезд с дороги может привести к опасной ситуации, когда тормоза не будут в хорошем состоянии. Специалисты по обслуживанию обучены замене тормозных колодок и накладок и регулировке тормозов в дополнение к изучению других основных вопросов технического обслуживания автомобилей. Тем не менее, сертифицированные специалисты по тормозам знакомы с фактическим восстановлением и полным ремонтом тормозной системы, и многие понимают ремонт переднего конца, такой как выравнивание колес и системы подвески.
Запишитесь на программу обучения автосервису. Программы предлагаются в технических, торговых и профессиональных школах и будут включать курсы по установке и ремонту тормозов, а также по общему ремонту автомобилей. В некоторых средних школах проводятся курсы по ремонту автомобилей, но обучения на этом уровне может быть недостаточно, чтобы квалифицировать вас в качестве специалиста по тормозам. Посмотрите на программы для средней школы, которые связаны с автомобильной службы образования молодежи. AYES связывает автомобильные программы в старших классах с дилерами, производителями и крупными школами техников.
Работаю в тормозной мастерской помощником механика. Практический, практический опыт работы дополняет обучение в классе на протяжении всей жизни автослесаря. Хотя должность помощника механика идеальна, вы можете начать свою автомобильную карьеру за прилавком, заказав полки, заказав запчасти или поработав кассовый аппарат. Работа на начальном уровне обычно требует среднего образования или эквивалентного.
Получить сертификацию Национального института автомобильного сервиса. Сертификация ASE становится стандартным запросом для всех сервисных техников, включая специалистов по тормозам. Экзамен ASE "T-серии" для средних и тяжелых грузовиков и экзамен "A-серии" для легковых и легких грузовиков включают тестирование тормозных систем. Для подачи заявки на сертификационный экзамен требуется не менее двух лет опыта работы в той области, по которой вы проходите тестирование. ASE предоставляет практические тесты, учебные материалы и тестовые приложения на своем веб-сайте.
Подать заявку на сертификацию через автомобильного производителя. Обучение в качестве специалиста по тормозам для конкретного производителя и модели транспортного средства может привести к лучшей оплате. Программа повышения квалификации для конкретного производителя, известная как MSAT, предлагается в школах автомобильной подготовки, а не напрямую от производителя. Например, Универсальный технический институт, известный как UTI, имеет программы MSAT для Mercedes-Benz, Toyota и BMW. Однако для зачисления может потребоваться, чтобы ученик уже посещал UTI или другие профессиональные школы, предлагающие курсы MSAT. Для студентов могут быть предоставлены стипендии и финансовая помощь.
подсказки
-
Программы аккредитованных автомобильных техников можно найти на веб-сайте Национального образовательного фонда специалистов по автомобильной технике. NATEF - это некоммерческая организация по стандартизации, которая обеспечивает соответствие программ обучения потребностям отрасли.
Информация о зарплате за 2016 год для техников и механиков автосервиса
По данным Бюро статистики труда США, технические специалисты и механики автосервиса в 2016 году получали среднюю ежегодную зарплату в размере 38 470 долл. США. С другой стороны, техники и механики по обслуживанию автомобилей заработали зарплату 25-го процентиля в размере 28 140 долларов, что означает, что 75% заработали больше этой суммы. Зарплата 75-го процентиля составляет 52 120 долларов, что означает, что 25% зарабатывают больше. В 2016 году в США было занято 749 900 человек в качестве техников по обслуживанию автомобилей и механиков.
