Зарплата смога Техников

Оглавление:

Anonim

Штат Калифорния является одним из самых строгих штатов США в отношении качества воздуха. Выбросы транспортных средств строго регулируются, и штрафы быстро налагаются на любых нарушителей. Невада также имеет строгие правила, касающиеся контроля за смогом. Специалисты по контролю за смогом, или специалисты по проверке смога, являются главным винтиком в попытках государства уменьшить смог и повысить качество воздуха.

функция

Специалисты по смогу оценивают, корректируют и производят ремонт систем контроля выбросов автомобилей, эксплуатируемых в штате Калифорния и Невада. Существуют различные уровни сертификации техников смога, которые определяют степень их работы и области, в которых они могут работать. Эти специалисты также имеют возможность сертифицировать системы контроля выбросов транспортных средств на соответствие законам о выбросах автомобилей в Калифорнии и Неваде.

Оплата труда

По данным Simply Hired, средняя годовая зарплата техников, работающих в смоге, в декабре 2010 года составляла 37 000 долларов. Тем не менее, те, кто имеет опыт работы с автомехаником или имеет сертификат более высокого уровня, могут зарабатывать больше. Профессионалы Express Employment в декабре 2010 года имели листинг, который платил от 20 до 26 долларов в час за человека с такой квалификацией. Лицензированные специалисты-технологи, которые не могут получить сертификаты, зарабатывают меньше.

Рабочая среда

Специалисты по смогу работают в автосервисах, центрах испытаний на выбросы, диагностических центрах и автосервисах. Они эксплуатируют транспортные средства в закрытых помещениях, что подвергает их большему количеству выхлопных газов. Большинство из них работают полный рабочий день, но им, возможно, придется работать несколько ночей и выходных, чтобы лучше разместить клиентов.

Квалификация

Техники смога в Калифорнии должны сначала получить свою стажировку, успешно пройдя базовый курс по чистому автомобильному автомобилю штата, на который они имеют право после годичного автомобильного опыта и / или образования. Базовая лицензия требует стажировочной лицензии наряду с прохождением нескольких государственных курсов по автомобильным двигателям или степени младшего специалиста по автомобильным технологиям и сертификации в нескольких областях от Национального института повышения квалификации в области автомобильной промышленности. Расширенная лицензия еще более всеобъемлющая. В штате Невада технические специалисты должны пройти 20-часовой курс обучения или быть сертифицированным специалистом ASE (Automotive Service Excellence) по техническим характеристикам двигателя или его производительности. Чтобы перейти к классификации 2G, кандидаты могут либо сдать экзамен 2G, имея действующую лицензию 1G, либо получить сертификат ASE Advanced Automotive Diagnostic.