Экспортная упаковка, также называемая транспортной упаковкой, является типом упаковки, необходимой для экспортируемых товаров. Выбор правильной упаковки может иметь значение между поврежденными товарами и потерянным доходом или товарами, прибывающими безопасно и эффективно для максимальной прибыли. Факторы, которые влияют на то, какие методы упаковки использовать, включают защиту, безопасность, способ транспортировки, стоимость и законодательство. Кроме того, варианты упаковки не являются взаимоисключающими, поэтому можно использовать более одного метода.
Свободный или распакованный
Незакрепленные или неупакованные являются распространенным выбором для крупных предметов, таких как тяжелые транспортные средства. Эти неупакованные или негабаритные грузы перевозятся как обычные грузы, а не в контейнерах. Это увеличивает риск повреждения во время транспортировки, поэтому вокруг груза размещается дополнительный защитный материал, называемый dunnage, чтобы предотвратить повреждение от движения, влаги или других причин.
Барабаны
Барабаны могут быть изготовлены из нержавеющей стали, полиэтилена, непрерывного литья из углеродистой стали или волокна и могут быть различных размеров. Они обычно используются для транспортировки жидкостей, порошков или товаров, которые необходимо хранить в сухом состоянии.
Коробки или ящики
Коробки или ящики составляют самые популярные варианты доставки. Коробки и ящики часто путают друг с другом, когда они сделаны из дерева. Чтобы контейнер был ящиком, все шесть его сторон должны быть на месте, чтобы обеспечить номинальную прочность контейнера. Прочность коробки оценивается по весу, который она может выдержать до установки верхней и боковых сторон. Ящики и ящики обычно укладываются на поддоны и упаковываются в термоусадочную пленку для устойчивости. Если требуется большая долговечность, ящики или ящики также упаковываются в контейнеры. Контейнерная упаковка и упаковка в термоусадочную пленку также предотвращают кражу или подделку товаров.
Контейнеры
Поскольку их легко упаковывать и перемещать, контейнеры используются для перевозки большинства экспортируемых товаров. Контейнеры представляют собой стандартизированные металлические ящики, способные выдержать вес груза. Размеры варьируются, но стандартными контейнерами являются 40-футовый сухогруз, 20-футовый сухогруз, 45-футовый контейнер-куб и 40-футовый рефрижераторный контейнер, что является отраслевым языком для термина «рефрижераторный контейнер». Товары внутри могут все еще нуждаться в упаковке, но контейнеры обеспечивают дополнительную защиту и повышенную защиту от кражи.
Поддоны
Поддоны позволяют группировать небольшие коробки и коробки. Их легко транспортировать на вилочных погрузчиках, что облегчает процесс погрузки, разгрузки и складирования. Коробки, сгруппированные на поддонах, стали стандартным вариантом, потому что они легки, надежны и дешевы. Поддоны и контейнеры обеспечивают максимальную эффективность благодаря превосходной защите груза.
