Бюро трудовой статистики сообщает, что около 8 процентов всех водителей грузовиков работают не по найму и владеют собственными транспортными средствами. Большинство из этих самозанятых водителей используют тягачи с прицепом, которые чаще всего используются для доставки на дальние расстояния. Зарплата водителя тягача с собственным трактором зависит от типа товаров, которые он доставляет.
Оплата труда
По данным Simply Hired, средняя зарплата водителей грузовиков, работающих не по найму, по состоянию на 2011 год составляла 33 000 долларов. BLS сообщает, что средняя заработная плата для всех водителей тягачей с прицепом, включая тех, кто владеет собственными грузовиками, составляла 39 450 долларов в год, при этом оклады варьировались от менее 24 730 долларов в 10-м процентиле до более 57 480 долларов в 90-м процентиле.
Промышленность
По данным бюро, в 2010 году водители тягачей с прицепами, включая тех, кто владел своими собственными грузовиками, получали среднюю заработную плату в 41 100 долл. США, занятую на грузовых автомобильных перевозках общего назначения, и 38 690 долл. США в год на специализированных грузовых перевозках. Те, кто поставлял товары для оптовых торговцев продуктами питания и сопутствующими товарами, зарабатывали в среднем 43 530 долларов в год, а те, кто работал на специализированных торговых подрядчиков, зарабатывали в среднем 36 740 долларов. В индустрии производства цемента и бетонных изделий средний доход этих дальнобойщиков составлял 36 110 долларов в год.
Место нахождения
По данным бюро, в 2010 году в штате Небраска была самая высокая концентрация всех водителей тракторных прицепов, включая тех, кто занимался индивидуальной трудовой деятельностью, и предлагала среднюю зарплату в размере 40 600 долларов в год. Самым высокооплачиваемым государством для этих водителей была Аляска со средним окладом в 48 250 долл. США в год, причем Фэрбенкс был самым высокооплачиваемым мегаполисом в стране со средней зарплатой в 53 170 долл. США, а юго-восточная Аляска - самым высокооплачиваемым сельским районом страны в среднем по стране. $ 51650.
прогноз
По данным бюро, уровень занятости водителей тягачей с прицепом увеличится на 13 процентов в период с 2008 по 2018 год. Возможности трудоустройства для этих водителей более благоприятны, поскольку спрос на дальние перевозки выше, чем на местные поставки, поэтому водители, которые рассматривают возможность покупки собственного грузовика, могут захотеть рассмотреть работу на дальние расстояния.
