В XXI веке стоимость авиационного топлива составляла от 68 центов до 3,69 долл. США за галлон. Более высокие цены на топливо поглощают прибыль авиакомпаний не только из-за абсолютного роста цен, но и из-за темпов роста. Постепенное увеличение дает авиакомпаниям время, чтобы приспособиться. С внезапным острым шипом сложнее бороться.
Радиоактивные осадки
Одной из причин того, что авиакомпаниям сложно адаптироваться к внезапным увеличениям, является то, что перевозчики планируют расписание рейсов на год вперед. Непредвиденный рост цен на топливо может превратить выгодный маршрут в потерю денег. Повышение тарифов и взимание более высокой платы за зарегистрированный багаж - это один из способов, с помощью которого авиакомпании справляются со стоимостью, но это может иметь негативные последствия для прибыли, если пассажиры решат, что цены на билеты слишком высоки для дополнительного путешествия. Авиакомпании также могут приспособиться, сократив затраты на рабочую силу до костей. В долгосрочной перспективе авиакомпании смотрят на повышение эффективности использования топлива, поэтому их потребности в топливе уменьшаются.
