IRS предоставляет определенным налогоплательщикам возможность требовать расходы, связанные с эксплуатацией транспортного средства в целях получения дохода. Вычет служит средством возмещения транспортных расходов, связанных с получением дохода. Существуют два метода расчета суммы, подлежащей вычету: стандартная ставка пробега и метод фактической стоимости. Налогоплательщик может выбрать один из этих методов для определения вычета расходов. После того, как вы используете стандартную норму пробега для определения своего вычета, вы должны продолжать использовать тот же метод для деловой жизни автомобиля.
Стандартный пробег
IRS каждый год устанавливает стандартные ставки пробега для предприятий или лиц, работающих не по найму, чтобы использовать их при определении расходов на транспортное средство по пройденным милям. Тариф предназначен для покрытия расходов на эксплуатацию транспортного средства и заменяет необходимость расчета фактических затрат. Если транспортное средство управляется как по личным, так и по деловым причинам, налогоплательщик должен определить общее количество бизнес-миль, пройденных в течение налогового года, и применять коэффициент пробега только к этим милям.
Чтобы определить мили для бизнес-использования, налогоплательщик должен вести журнал миль. Каждый раз, когда вы совершаете поездку в деловых целях, вы должны регистрировать запись, которая показывает дату, показания одометра в начале поездки, показания одометра в конце поездки и адрес места назначения. Сложите все свои бизнес-мили из показаний одометра, чтобы определить, какие бизнес-мили можно использовать для расчета ставки пробега. Кроме того, вы должны сообщить свои мили личного пользования. Запишите показания одометра в начале года, а затем в конце года, чтобы определить общее количество пройденных миль, и вычтите свои служебные мили, чтобы определить свои личные пройденные мили.
дополнения
Стандартный метод оценки пробега не может сочетаться с большинством дополнительных расходов на автомобиль; однако, исключение касается сборов за парковку и сборов. Если вы несете эти расходы и выбираете стандартную ставку пробега, чтобы рассчитать допустимый вычет, добавьте стоимость вашей парковки, связанной с бизнесом, и плату за проезд к общей сумме пробега. Сообщите общую сумму в бизнес-форме, которую вы используете, чтобы сообщить о своих доходах и расходах.
Метод фактической стоимости
Метод фактических затрат для расчета транспортных расходов позволяет налогоплательщикам учитывать все связанные с бизнесом транспортные расходы. Это включает амортизацию автомобиля, топлива, страховку, ремонт и техническое обслуживание, а также стоимость номерных знаков. Если транспортное средство используется как по служебным, так и по личным причинам, расходы, включая амортизацию, должны быть отнесены на коммерческое использование только при расчете суммы вычета. Хотя метод фактической стоимости не включает расходы на пробег, вы должны определить деловое использование в соответствии с количеством пройденных бизнес-миль. Разделите деловые мили на общее количество миль, пройденных вами в течение года, чтобы определить свой процент. Вы также должны вести журнал пробега при использовании метода фактической стоимости.
Выберите лучший метод
Налогоплательщики часто используют стандартную ставку пробега, потому что ее проще всего вычислять. Когда вы прибавляете много миль к автомобилю по деловым причинам, это также метод, который генерирует самый высокий вычет. Однако, если вы не проезжаете транспортное средство за много миль, метод фактической стоимости генерирует более высокий вычет. Причиной разницы является амортизация. Амортизация вашего автомобиля основывается на стоимости вашего автомобиля при первом введении в эксплуатацию. Амортизация начисляется в течение пяти лет и обычно составляет одну и ту же сумму каждый год. Когда на автомобиль наложено несколько миль, амортизационные расходы могут составить более чем пробег. Если вы не уверены, какой метод использовать, лучший способ - рассчитать вычет по обоим методам и выбрать вариант с наибольшим вычетом. Помните, что как только вы начнете использовать стандартную норму пробега, вы должны продолжать делать это в последующие годы.
