Акцизы, также известные как акцизы производителей, представляют собой сборы, взимаемые всеми уровнями правительства с определенных товаров, видов деятельности и услуг, таких как бензин, азартные игры и телефонная связь. Акцизы обычно передаются потребителю в качестве обычной стоимости ведения бизнеса. Сумма налога иногда отправляется для потребителя, например, на многих автозаправочных станциях в США. Тем не менее, сумма часто просто включена в цену без каких-либо обозначений.
Сбор налогов
Большинство конституций штатов содержат положения об акцизах, большинство из которых ограничивает суммы, взимаемые за топливо и такие виды деятельности, как азартные игры. Производители обычно платят акцизы при подаче федеральных налогов на прибыль. Федеральные акцизы на импортируемые товары собираются в пункте въезда в США.
Телефонный налог
Первый телефонный акцизный налог был принят в 1898 году, чтобы увеличить федеральные доходы, чтобы помочь погасить государственный долг, возникший в результате испано-американской войны. Налог на междугородную связь был вновь введен в 1914 году, чтобы помочь в сборе средств для Первой мировой войны, и снова в 1932 году, чтобы помочь в сборе средств для национальных программ помощи. После вступления Америки во Вторую мировую войну сумма налога была увеличена, и впервые местная телефонная служба облагалась налогом. Со времени Второй мировой войны федеральные акцизы на все виды телефонных услуг и систем доставки собирались во все больших количествах.
Налог на бензин
Первый акцизный налог на топливо был принят штатом Орегон в 1919 году, и вскоре последовали другие штаты. Все штаты и округ Колумбия собирали акцизные налоги на бензин к 1932 году в диапазоне от 2 центов до 7 центов за галлон. Федеральное правительство приняло другие формы акцизных сборов до 1932 года, но Конгресс рассматривал бензин как основной механизм сбора дополнительных средств для оплаты программ Нового курса. Первый федеральный налог на бензин был пенни за галлон. С тех пор, как он был впервые принят, федеральный акциз на бензин финансирует Целевой фонд для автомагистралей, устранение утечек из подземных резервуаров для хранения топлива, сокращение государственного долга, альтернативные методы транспортировки и создания и содержания рекреационных трасс.
Авиационный налог
Федеральные акцизы также взимаются с авиационных компаний. Частные операторы платят налог на топливо, в то время как коммерческие фирмы платят налоги в зависимости от количества перевозимого имущества. Пассажирские налоги основаны на сегментах рейса, головном налоге и / или проценте от сбора, взимаемого за поездку.
Федеральные налоговые льготы
Союзы производителей и лоббисты отрасли работают над уменьшением суммы акцизов, взимаемых с отраслей, товаров и услуг. Конгресс ежегодно принимает новые льготы и возмещает налоги, в то время как предыдущие льготы истекают или продлеваются. Например, некоторые товары для рыбалки и стрельбы из лука освобождены от федеральных акцизных сборов. Авиация может быть освобождена от уплаты акцизного налога в зависимости от ее цели (например, для музеев, правительств, малой авиации и неотложных медицинских рейсов). Некоторые продажи огнестрельного оружия также могут быть освобождены от акцизного налога в зависимости от объема бизнеса, осуществляемого производителем, производителем или импортером.
