Конференция по отправке - это объединение перевозчиков, выполняющих определенные условия обслуживания.Они заключают официальное соглашение, в котором определяются такие термины, как их цена за предоставление услуг. Эта система давно используется в судоходной отрасли. Недавние законы сократили сферу действия из-за злоупотреблений. Исторически сложилось так, что из-за монопольного влияния этих конференций по судоходству были недостатки.
Текущая ситуация
Исторически Соединенные Штаты с 1914 года в значительной степени освобождали конференции по судоходству от антимонопольного законодательства; однако Федеральная морская комиссия обладает определенными полномочиями по расследованию любых злоупотреблений. Даже тогда судоходные конференции имели определенные монопольные полномочия, которые ставили клиентов и конкурентов в невыгодное положение. Закон о реформе морского судоходства (OSRA), вступивший в силу в 1999 году, сократил некоторые монопольные полномочия конференций по судоходству в США.
Монопольная власть
Перевозчики, участвующие в конференции по перевозкам, как правило, имеют монопольное право в своих областях деятельности. В случае, если перевозчик отказывается присоединиться к конференции, такая конференция по судоходству использовала эту монопольную власть, чтобы попытаться разорвать не сотрудничающего перевозчика. Например, конференция может оценить свои услуги ниже, чем у посторонних.
Отсутствие выбора
Одной из распространенных практик проведения конференций по отгрузке было предоставление скидки грузоотправителям, которые покровительствовали их услугам. Эта скидка будет применима после указанного периода контракта. Если грузоотправитель воспользовался услугами конференции в течение этого контрактного периода, он получит право на скидку. Таким образом, конференция по доставке сократила выбор клиентов.
Другие хищнические практики
Судоходные конференции также использовали свое положение на рынке другими способами в ущерб своим конкурентам и клиентам. Например, если грузоотправитель предпочитает услуги внешнего лайнера, конференция по отгрузке может отказать ему в обслуживании, когда он этого захочет. В качестве альтернативы они будут дискриминировать его другими способами, например, с точки зрения обслуживания. Конференция также заключит контракты с американскими железными дорогами, чтобы предоставить конференц-транспортам льготный режим для обработки грузов в доках.
