Нефтепроводы являются системами транспортировки сырой нефти на нефтеперерабатывающие заводы и конечных потребителей. Сеть трубопроводов для сбора высококачественной стали доставляет сырую нефть из различных скважин нефтяного месторождения в пункт хранения, перерабатывающее предприятие или отгрузочный терминал. Ряд таких сборочных центров доставляет сырую нефть в более крупный транспортный трубопровод, диаметр которого может составлять до 48 дюймов. Насосные станции с интервалами вдоль трубопровода в диапазоне от 10 до 200 миль гарантируют, что сырая нефть внутри линии продолжает двигаться. Эти трубопроводы являются жизненно важными артериями для транспортировки сырой нефти через континенты и под водой в морских регионах, таких как Мексиканский залив, Северное и Средиземное моря.
экономика
Нефтяные месторождения часто расположены в отдаленных регионах на суше или на море. Наиболее экономически эффективным способом транспортировки большого количества нефти через сотни и тысячи миль является трубопровод. Экономическим недостатком является первоначальная стоимость строительства. 800-мильная Трансаляскинская трубопроводная система, по которой сырая нефть транспортируется из северного склона Аляски в порт Валдез, в 1977 году обошлась в 8 миллиардов долларов. Планируемый российский нефтепровод Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) протяженностью 3000 миль будет стоить 30 миллиардов долларов.
безопасности
Трубопроводы являются наименее опасной формой транспортировки нефти. Они рассчитаны на срок службы от 30 до 40 лет, поэтому у операторов трубопроводов есть стимул инвестировать в безопасность и техническую надежность. Их часто удаленное местоположение означает, что они не могут быть защищены от преднамеренного саботажа или террористической атаки. Нефтепровод Кано-Лимон-Ковенас в Колумбии, который доставляет сырую нефть к карибскому побережью страны, регулярно подвергался нападениям террористов с 1986 года.
Среда
Строительство нефтепровода оказывает существенное влияние на окружающую среду по всему маршруту. Это включает в себя социальное воздействие на местные поселения, расчистку растительности и тепловое воздействие горячей нефти в трубе на мерзлом грунте вокруг него. Трубопроводы имеют чувствительную контрольно-измерительную систему, которая позволяет контролировать утечки и разрывы, но часто они могут не обнаруживаться, пока загрязнение не затронет водный поток. Землетрясения и сильные наводнения могут неожиданно разрушить трубопроводы.
Политика
Маршруты нефтепровода создают политические проблемы. Предлагаемое расширение трубопровода Keystone XL, по которому канадская нефть будет транспортироваться в глубоководные порты в Техасе, встретило ожесточенное сопротивление со стороны фермеров и жителей Соединенных Штатов. Этот трубопровод удвоил бы экспорт канадской нефти в Соединенные Штаты. Предложенный Россией нефтепровод ВСТО к ее тихоокеанскому побережью уменьшит вдвое экспорт этой страны в Европу.
