Механики кегельбана работают, чтобы убедиться, что механизмы установки кеглей и другие ключевые части кегельбана работают эффективно. Несмотря на то, что мелкие проблемы часто решаются другим персоналом, профессионал должен решать основные проблемы и проводить периодическое техническое обслуживание. Заработная плата механика кегельбана варьируется в зависимости от местоположения и общего успеха индустрии боулинга, которая снижается.
Требования к должности
Механик кегельбана может работать на нескольких дорожках, которые требуют технического обслуживания, или он может работать полный рабочий день для одного большого кегельбана. В определенной степени, заработная плата зависит от опыта, который механик имеет с дорожками для боулинга, особенно с широким разнообразием стилей и систем. Эта механика нуждается в опыте пайки для продвинутого ремонта, а также в знании схем установки пинов и в доступе к различным типам ручных инструментов или электроинструментов, необходимых для работы.
заработная плата
Механики кегельбана часто оплачиваются почасово, хотя графики работы различны. На нижнем уровне механик зарабатывает около 7 долларов с 2011 года, работая на дорожках для боулинга, близких к минимальной заработной плате или ниже ее в некоторых штатах, таких как Айова. В среднем, однако, механика кегельбана, как правило, зарабатывает вдвое больше - около 14 долларов в час на капитальный ремонт. В конце концов, с опытом работы в этой области, механики могут зарабатывать до 30 долларов в час в таких областях, как Мичиган.
Место нахождения
Зарплаты механиков боулинга могут значительно отличаться в зависимости от того, где они работают. С ежегодной точки зрения, механик, работающий на аллее в Чикаго в 2011 году, может заработать в среднем более 40 000 долларов. Однако, согласно SalaryExpert.com, человек, работающий на аналогичной должности в Майами, может заработать только 25 000 долларов. В таких местах, как Хьюстон, Феникс и Лос-Анджелес, средняя цена составляет от 30 000 до 35 000 долларов.
продвижение
Механики кегельбана начинали как стажеры, работая помощниками настоящих механиков в процессе обучения, пока они не будут полностью подготовлены для самостоятельного ремонта. Заработная плата повышается до типичного уровня для должности, как только они переходят на полную роль, что может потребовать сертификации в школе или программы обучения. На штатных должностях механики обычно получают оплачиваемый отпуск и медицинскую страховку, а также план выхода на пенсию, хотя особенности по-прежнему зависят от опыта и местоположения.
