Предприятия зависят от множества поставщиков и подрядчиков, которые получают сырье для производственных целей. Эти поставщики могут быть расположены в разных местах, даже в разных странах. Процесс управления этой цепочкой поставщиков формирует основу для изучения в области логистики и управления цепями поставок.
Риск цепочки поставок
Учитывая, что многое может пойти не так в процессе управления цепочкой поставок, состоящей из множества движущихся частей, источники риска цепочки поставок, которые заслуживают большого внимания и исследований. Источники риска включают финансовый риск, возникающий из-за затоваривания запасов, необходимости снижения цен, риска отсутствия на складе и риска выхода товара из моды.
RFID
Радиочастотная идентификация (RFID) касается использования крошечного компьютерного чипа, встроенного в продукт, для отслеживания продукта. Исследование RFID рассматривает, как RFID способствовал перемещению товаров по цепочке поставок и как техника помогла в обмене информацией по всей цепочке поставок. Еще один аспект, который рассматривается в этом исследовании, заключается в том, будет ли больше сотрудничества по всей цепочке поставок.
Логистика и электронная коммерция
Влияние логистики и управления цепями поставок на возможности электронной коммерции является еще одной темой исследования. Такое исследование могло бы проверить, может ли использование методов электронной коммерции сделать логистику и управление цепочками поставок более эффективными и действенными. Принимая во внимание, что электронная коммерция облегчает общение с поставщиками, исследование может рассмотреть такие факторы, как то, способствует ли это более эффективному управлению цепочкой поставок. Другой фактор, который можно исследовать, заключается в том, приводит ли использование электронной коммерции к экономии средств.
Транспорт
Транспорт - важный аспект логистики и управления цепями поставок, а также важная тема исследований в этой области. Одна из областей исследований связана с неопределенностью, которая связана с перемещением товаров из одного места в другое в процесс управления цепочкой поставок. Эта неопределенность может возникнуть из-за плохой координации, плохого управления транспортом со стороны поставщиков, например, из-за задержек на дороге из-за дорожного движения и несчастных случаев. Управление цепочкой поставок предполагает управление такими неопределенностями.
