Вы подали заявку на работу по вождению грузовика, и вам предложили место водителя на дороге. Во время собеседования и приема на работу вы узнали, что заполнение журнала учета Министерства транспорта (DOT) является частью работы. Ни разу за всю свою карьеру вы не заполнили журнал, и вы совсем не знакомы с этим процессом. С практикой и обучением у вашего нового работодателя заполнение журнала станет легче с каждым разом, когда вы соблюдаете законы штата и федеральные законы.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Журнал учета
-
черная шариковая ручка
-
правитель
Начните заполнять журнал в верхней части страницы, указав месяц, дату и год вашей поездки.
Введите имя и адрес терминала, в котором вы работаете, в районе, где написано «адрес домашнего терминала».
Укажите номер грузовика / трактора или прицепа в поле слева от зоны домашнего терминала, на котором написано «номера грузовика / трактора и прицепа».
Заполните раздел о получении и доставке, который находится в самом низу страницы. Не забудьте указать название города и штата, из которого вы отправляетесь, а также город и штат, которые являются вашим конечным пунктом назначения.
Проверьте свой одометр и запишите свой начальный пробег в разделе «Общее количество миль за сегодня».
Начните свое путешествие, записав время вашего отъезда, предоставив 30 минут для осмотра автомобиля. Например, если вы планируете уйти в 10:30 утра, используя линейку и ручку, нарисуйте линию в разделе «не по службе» в журнале регистрации в начальной части графика, которая гласит «полночь». Затем продолжите линию до 10:00 утра. Затем опустите линию вниз и на полчаса в разделе «дежурный» и до области, где написано «вождение». Включите город и штат отправления и комментарий осмотра транспортного средства.
Продолжайте записывать время прибытия и отправления между каждой запланированной остановкой. Включите перерывы на заправку, погрузку и разгрузку и разбивку вдоль дороги. Запишите фактическое время вождения на графике секции вождения. Если вы остановились и не ездите, запишите это время в поле «дежурный, но не вождение» в журнале. Если вы остановились на день и спите в спальном месте грузовика, запишите это время в секции спального места.
Начните новую страницу, если вы едете после полуночи и на следующий день. Как только вы достигли полуночного часа, вам нужно записать время и общий пробег поездки этого дня, начать новую страницу и продолжить процесс на следующий день.
Введите время окончания вашей поездки и суммируйте часы в каждом разделе после достижения вашего конечного пункта назначения. Итоги должны составлять до 24 часов. Если нет, перепроверьте время на каждом графике, чтобы убедиться, что вы добавили правильно. Запишите конечный пробег и вычтите его из начального, чтобы получить общее количество миль за 24 часа.
Предупреждение
Согласно правилам DOT, водителям разрешено ездить 11 часов подряд, до и после каждого периода отдыха. Фактическое время вождения и дежурства ограничено до 14. Водителям разрешено дежурство 60 часов в течение семидневного периода или 70 часов дежурства в течение восьмидневного периода, или они могут возобновить семидневный или восьмидневный период, приняв 34 последовательных нерабочее время Любые нарушения этих часов могут привести к суровым штрафам для водителя и компании, а также могут привести к лишению водительских прав.
