Международная организация по стандартизации имеет несколько контрольных показателей, которые компании могут встретить, чтобы обеспечить собственную производительность и обеспечить своим клиентам правильную и безопасную обработку грузов. Организация, известная во всем мире под аббревиатурой ISO, с момента своего основания в 1946 году разработала более 19 500 стандартов; более 10 процентов из них относятся к транспортировке и отгрузке товаров.
Технология радиочастотной идентификации
Отгрузочные метки RFID, которые используются для улучшения управления цепочками поставок, рассматриваются в ISO 17363: 2013; теги используют технологии радиоинтерфейса, которые используют синтаксис данных и требования организации для отслеживания навалочных грузов при их отправке. Стандарт содержит критерии, касающиеся использования определенных перепрограммируемых отгрузочных бирок. Стандарт, который был впервые разработан в 2007 году и обновлен в 2013 году, затрагивает несколько тем, среди которых интерфейс передачи данных для служб GPS или GLS, перепрограммируемая и не перепрограммируемая информация о теге отгрузки, средства, с помощью которых RFID-данные подкрепляются другими системами, а также повторное использование радиочастотных меток и возможность их переработки.
Электронные пломбы для грузовых контейнеров
ISO 18185: 2007 разделен на несколько частей и отвечает требованиям к коммуникациям при отправке, отслеживании и получении груза. Стандарт рекомендует использовать одноразовые электронные пломбы. В первой части описываются требования к радиосвязи для отслеживания посылки в пути. Во второй части подробно описан процесс сертификации, который компания будет выполнять в соответствии с ISO 18185; Части с третьей по пятую подробно описывают требования физической и экологической инфраструктуры согласно стандарту. Помимо цифровых устройств слежения, ISO 18185 также требует уникальной печати для продукта, производителя, отправителя и получателя.
Интеллектуальные транспортные системы
Стандарт 14813 направлен на объединение аналогичных транспортных систем в соответствии с практическим руководством ISO для создания первичной сети ITS. Стандарт определяет 11 сервисных доменов, которые классифицируют системы доставки и транспортировки по группам, относящимся к конкретным функциям, детали которых варьируются от страны к стране. Поскольку эти группы развиваются со временем, ИСО надеется пересмотреть Стандарт 14813, чтобы включить соответствующие данные. В настоящее время ISO считает стандарт консультативным и информативным для транспортных компаний, заинтересованных в разработке интеллектуальных транспортных систем.
Стальные канаты для лифтов
ISO 4344: 2004 охватывает минимальные требования безопасности для автоматизированных тягово-приводных и гидравлических подъемников в промышленных мощностях. Стандарт касается минимальных тормозных сил для распространенных размеров, сортов и классов стального каната и применяется к канатам, изготовленным из блестящей и оцинкованной проволоки, в различных конструкциях диаметром от 6 мм до 38 мм. Стандарт применяется к канатам, изготовленным навалом после даты публикации стандарта; это не относится к канатам для строительных подъемников и временных подъемников, не работающих между постоянными направляющими.
Тепловые Контейнеры
Стандарты ISO 10368: 2006 помогут обеспечить безопасность и сохранность вашего груза при перевозках между климатическими условиями или исключительно в прохладных условиях. Стандарт охватывает информацию и стандарты для соответствия центральной системе мониторинга, которая регулирует температуру груза, когда он перемещается между грузоотправителем и получателем. Эти методы регистрации данных, согласно ISO, доступны для всех методов доставки и применяются к любым будущим методам, соответствующим ISO.
