Провиденс Банк Род-Айленда, основанный в 1791 году, был пятым банком, учрежденным в Соединенных Штатах. Банк рос и процветал вместе с новой нацией. Провиденс приобрел Merchants National Bank of Rhode Island в 1926 году и принял название Merchant. Банк продвинулся вперед в серии слияний, в результате которых был построен один из крупнейших банков страны.
Формирование флота
Банк принял название Fleet в 1982 году, когда Гэри Каммингс, вдохновитель Fleet, придумал это имя. Он чувствовал, что подразделения компании были похожи на морской флот, поддерживая друг друга и способствуя успеху головной организации. Банковские правила того времени не позволяли банкам вести бизнес в других штатах или заниматься нефинансовой деятельностью. Флот обошел эти ограничения, став холдинговой компанией, расширяя свой финансовый бизнес и покупая компании.
Флот расширяется за пределами Род-Айленда
Правила банковского дела в конечном итоге изменились, и компания Fleet приступила к реализации стратегии расширения, которая длилась более 20 лет. Его первое приобретение за пределами Род-Айленда было First Connecticut Bancorp в 1985 году, а Fleet приобрел 40 банков в течение 1980-х годов. Десятилетие было трудным для многих финансовых учреждений. Первоначально флот процветал, но затраты на слияния в сочетании с финансовым кризисом оказались серьезными. Банку был необходим приток капитала для поддержания его операций.
Норстар Стори
Элкана Уотсон основал Государственный банк Олбани в 1803 году для финансирования систем внутреннего водного транспорта. Банк процветал и рос в течение следующих полутора столетий, в конце концов изменив свое название на Norstar. Fleet и Norstar провели большую часть 1980-х, обсуждая возможное слияние, а затем отступая. Флот хотел иметь прибыльную сеть Норстар в штате Нью-Йорк. Два мощных финансовых института наконец-то объединились в 1988 году и стали Fleet / Norstar. Флот, с прочной базой в штате Нью-Йорк, может выйти на прибыльный рынок Нью-Йорка, что является ключевой целью банка.
Банк Новой Англии Приобретение
Флот стремился стать финансовым центром Новой Англии. Стратегия расширения банка была разработана для создания сети, простирающейся от Мэна до Флориды и на запад до Миссисипи. Флот сосредоточен на ряде конкурентов Новой Англии, в том числе Shawmut, Банк Новой Англии и Банк Бостона. В связи с финансовыми трудностями флота в конце 1980-х годов появился партнер под видом фирмы прямых инвестиций Kohlberg, Kravis and Roberts (KKR). Банк Новой Англии столкнулся с серьезными финансовыми проблемами в течение 1980-х годов и был выставлен на продажу. Флот, с помощью ККР, успешно подал заявку на банк. KKR стал крупнейшим акционером банка. Флот учредил крупную программу по сокращению расходов и снова стал прибыльным финансовым учреждением всего через год после получения средств ККР.
Расширение продолжается в течение 1990-х годов
В 1995 году флот объединился с конкурентом из Новой Англии Шомутом, в результате чего банк занял позицию номер один в Новой Англии и номер девять в Соединенных Штатах. Fleet приобрел дисконтный брокер Quick and Reilly и его онлайн-филиал Suretrade в 1998 году. Банк продолжал изучать другого конкурента из Новой Англии, Bank of Boston. Усилия по покупке банка оказались тщетными в течение десятилетия, но Fleet наконец-то удалось завершить крупнейшее слияние банка в 1999 году. FleetBoston стал седьмым по величине банком в стране, измеренным активами. В банке работало 50 000 человек, было обслужено более 20 миллионов клиентов и годовой доход составил 12 миллиардов долларов. Компания переместила свою корпоративную штаб-квартиру в Бостон и продолжила свою скупку, приобретя в 2000 году Summit Bancorp, первый банк этой компании в Нью-Джерси.
Конец флота
FleetBoston был не единственным финансовым учреждением, стремящимся стать одной из ведущих компаний отрасли. Bank of America хотел создать сеть Fleet для Новой Англии и Нью-Йорка и в 2004 году преуспел в приобретении FleetBoston за 47 миллиардов долларов. Bank of America стал вторым по величине банком страны. Все банки FleetBoston приняли название Банка Америки, фирменный стиль и логотип. FleetBoston был историей.
