Денежно-кредитная и фискальная политика в сфере занятости в автомобильной промышленности

Оглавление:

Anonim

Комитет Федерального Резерва по Открытому Рынку устанавливает денежно-кредитную политику путем повышения или понижения процентных ставок. Это влияет на ставки на все, от ипотеки до автокредитования. Фискальная политика устанавливается законодательным актом или распоряжением.

Автомобильная промышленность

Автомобильная промышленность играет значительную роль в экономике США. По данным Федерального бюро статистики труда, в октябре 2010 года занятость на производстве автомобилей и запчастей составляла более 3,3 млн. Человек.

Денежно-кредитная политика

Здоровье автомобильной промышленности зависит от здоровья экономики. Денежно-кредитная политика задает тон для экономики. Если процентные ставки низкие, автомобили становятся более доступными, что обычно означает больше рабочих мест на авто. Если процентные ставки высоки, дилерские центры имеют больше непроданных автомобилей, а количество рабочих мест на авто меньше. Это приводит к снижению налогов, уплачиваемых отраслью, и увеличению выплат по страхованию от безработицы, которые влияют на фискальную политику.

Фискальная политика

Это влияние было серьезным во время финансового кризиса 2008 года, так как «Дженерал Моторс» и «Крайслер» должны были быть спасены правительством. Эти спасения стали необходимыми для защиты миллионов рабочих мест, прямо и косвенно зависящих от отрасли. С возвращением Дженерал Моторс на рынки капитала в 2010 году налогоплательщики могут получить большую часть своих спасительных денег обратно.