Freightliner, крупный производитель грузовых автомобилей, распространяет множество моделей грузовых автомобилей. В течение длительного времени владельцы или пользователи грузовых автомобилей Freightliner могут испытывать проблемы с его модулем управления двигателем (ECM). Cat, Cummings и Detroit являются производителями и дистрибьюторами блоков ECM Freightliner. Модуль ECM должен работать оптимально, чтобы поддерживать контроль охлаждения двигателя, электрической системы и топливной системы.
1998 Century Freightliner
Freightliner 1998 года может испытывать симптомы, которые включают в себя трудности запуска, низкое напряжение и резкий холостой ход. Высокий холостой ход заставит грузовик периодически отключаться. Для восстановленных двигателей сервисная компания должна заменить датчик отключения подачи топлива и при необходимости заменить топливопровод. Кроме того, если вы испытываете скачок топлива в двигателе Freightliner, вы можете увидеть код неисправности 254. Все эти признаки являются следствием поломки проходного разъема или плохого соленоида на форсунке, что приводит к тому, что контроллер ЭСУД отображает неисправность форсунки.
Охлаждение дизельного двигателя
ECM на некоторых транспортных средствах для отдыха, оснащенных двигателем Cummins EPA 07 ISL, не запрограммирован правильно. Вы можете решить эту проблему с помощью диагностической программы Cummins. Другой проблемой производительности ECM на моделях шасси XC, XCS и XB является тонкий слой отложений масляного тумана на радиаторе, который возникает из-за того, что радиатор и вентиляционная трубка картера двигателя расположены слишком близко друг к другу.
Электрическая система
С 1998 года ECM Freightliner позволяет компьютеру данных автомобиля (VDC) считывать и сохранять пробег автомобиля из ECM. ECM также будет считывать проблемы стартера для грузовых автомобилей с двигателями Cummins ISM и шасси VCL, построенными до августа 2001 года. Кроме того, грузовики с шасси RV и приборная панель Kysor Dash - построенные с января 1999 года по август 2000 года - могут иметь проблемные воздушные линии, чтобы компьютер данных автомобиля.
Топливная система
Судя по сообщениям на сайте часто задаваемые вопросы, грузовые лайнеры, построенные в период с мая 1998 по ноябрь 2000 года, могут показывать неправильные показания датчика уровня топлива. Когда топливный бак заполнен на четверть или наполовину, во многих случаях указатель уровня топлива обнаружил неправильный уровень. Кроме того, проблемы с топливопроводом вызывают ECM.
