Страховые требования для движущихся компаний вытекают из федеральных и государственных нормативных актов. Законы помогают гарантировать, что движущиеся компании несут финансовую ответственность за транспортировку товаров потребителей. Федеральные законы относятся к движущимся компаниям, которые путешествуют между штатами. В зависимости от того, где работают перевозчики, им может понадобиться страхование гражданской ответственности, покрытие груза и / или компенсация работникам.
Значимость
Как правило, движущиеся компании подвержены двум категориям риска: имущественный ущерб активов, которыми владеет компания, и телесные повреждения и / или имущественный ущерб других активов. Если грузчики должны будут оплачивать крупные претензии, это может создать для них финансовую нагрузку.
надзор
Движущиеся компании должны соблюдать федеральные законы и законы штата, касающиеся движущейся отрасли. Федеральное управление по безопасности автотранспортных средств (FMCSA), которое работает под управлением Министерства транспорта США (DOT), имеет основной регулирующий орган для регулирования отрасли между штатами. Кроме того, государственные и местные органы власти принимают свои собственные законы, чтобы контролировать эту деятельность.
Федеральные требования
Движущиеся компании могут предложить своим клиентам два варианта покрытия ответственности для покрытия оценки - полная защита стоимости или освобожденная ответственность. Полная защита делает движущуюся фирму полностью ответственной за восстановленную стоимость поврежденного или потерянного имущества за 100 процентов отгрузки. Потребитель должен заплатить за эту страховку и может снизить стоимость с различными уровнями франшизы.
Освобождение от стоимости означает, что, когда имущество повреждено или уничтожено, движущаяся фирма может сделать одну из трех вещей, чтобы исправить: отремонтировать предмет; замените его на аналогичный товар или произведите денежный расчет по стоимости продукта или текущей рыночной стоимости, чтобы заменить продукт. Базовая стоимость перемещения обычно включает покрытие выпущенной стоимости. Потребители, которые выбирают покрытие по выпущенной стоимости, могут приобрести дополнительное покрытие ответственности за свои товары. Двигатель по-прежнему несет ответственность за базовое покрытие
Государственные и местные правила
В каждом штате / округе есть свои страховые требования для грузчиков. В округе Майами-Дейд движущиеся компании должны представить страховое свидетельство в качестве доказательства страхового покрытия общей ответственности. Калифорнийские правила гласят, что все движущиеся компании должны предоставить подтверждение страхования груза не менее чем на 20 000 долларов США за перевозку. Кроме того, перевозчик должен иметь страховку ответственности. Калифорнийские перевозчики, которые нанимают субподрядчиков или арендуют транспортные средства своих сотрудников, также должны приобрести и подать облигацию в размере 15 000 долларов США в Комиссию по страхованию.
