Немецкий автопроизводитель Bavarian Motor Works, известный как BMW, до 1992 года не хотел вкладывать средства за пределы Германии. С тех пор рынки и производственные мощности BMW расширились по всему миру. По состоянию на май 2011 года, BMW быстро растет в Китае, Индии, США и России.
стратегия
BMW всегда была важна на рынке роскошных автомобилей. Этот рынок, однако, очень конкурентоспособен. Все крупные производители автомобилей класса люкс, такие как Rolls-Royce и Mercedes, активно инвестируют за рубежом. Нынешняя стратегия BMW заключается в том, чтобы открыть азиатский рынок через Китай и Индию - две страны, которые быстро развиваются и имеют высокий спрос на европейские автомобили класса люкс. В то время как экономика США замедлилась, завод BMW в Южной Каролине расширяется. Немецкая фирма объявила об этом расширении в 2008 году, заявив, что американский рынок для этой линейки автомобилей растет, несмотря на глубокую рецессию.
Индия
BMW-India полностью принадлежит немецкой фирме. Его главный завод находится в Ченнаи и с 2010 года быстро расширяется. Этот завод недавно приобрел больше земли и оборудования и стремится использовать свой растущий индийский рынок для расширения всей своей азиатской производственной линии. BMW также объявила, что она намерена удвоить количество дилеров в Индии в течение следующих нескольких лет и хочет значительно увеличить свою цифру 2010 года в 10 000 проданных автомобилей.
Китай
Китайский рынок похож на рынок Индии: это две сильные растущие экономики, чьи новые богатые предприниматели хотят получить статус европейских миллионеров. Роскошные автомобили являются важной частью этого статуса. По состоянию на начало 2011 года BMW инвестировала в Китай 1,44 миллиарда долларов. У этого есть два больших завода, один в Да Донге, и другой в Tiexi, оба в хорошо развитой восточной части страны. BMW имеет десятки дилеров по всей стране. За первые четыре месяца 2011 года BMW продала более 74 000 автомобилей всех типов в стране. Прогнозируется, что спрос в Китае замедлится, но останется высоким в краткосрочной перспективе.
Россия
BMW построил завод в Каллиниграде, в самой западной части страны, в 1999 году. В 2009 году BMW продал более 16 000 автомобилей и рассматривает Россию также как часть своей общей азиатской стратегии. Во всех случаях BMW обращается к вновь разбогатевшим в этих «переходных» экономиках, предоставляя состоятельным людям символы статуса, соответствующие их вновь обретенному богатству.
